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雞礦公司鐵路運輸部滴道鐵運科全面實施精細化管理見實效

　　一根根原本報廢的軌距桿在電焊工手中變成寶貝，一個個普普通通的舊道釘變成在市場上花高價才能買到的防凍害道釘，一根根舊道口護樁在瓦工師傅手中通過模型就能變成新的一根根剛出產的道口護樁……

　　雞礦公司鐵路運輸部以提升經營成果為目標，把修舊利廢、自制加工當做安全生產經營一項重要工作來抓，取得明顯效果。

　　他們在資金緊張的情況下，壓縮一般性支出，給自己貼上了“節、修、制”的工作標簽。能自制加工，就不多花一分錢去買。能不徹底報廢的且有利用價值的就把舊配件修好，繼續使用。河北站4、5道一側排水溝一直是該科要解決的問題，要想徹底整治好，不但需要人力，更需要物資，如果去市場買這些物資肯定價格不菲，而該科自己加工，成本就要節省很多，就拿水泥扣板來說，在市場上買一塊就得84元，而經過自己加工一塊成本也只有30元錢，一塊就節省54元，該科在4、5道一側水溝就自制加工100塊水泥扣板，那就省出5400元。而修好一根絕緣軌距桿成本才3元，創造出的價值更是驚人。

　　他們在精打細算上下功夫、做足文章，不但自制加工、修舊利廢的產量增加，而且也節省出實實在在的真金白銀。今年上半年，他們自制線路水槽2個、水泥扣板100塊、道口護樁25根、防凍害道釘500個、防凍害墊板800塊；修舊絕緣軌距桿35根，線路涵管45根，創造價值2萬多元，為全科安全生產提供了保證。（李冬）